JWL TS16949 6061-T6 อลูมิเนียมอัลลอยด์ล้อปลอมแปลง Monoblock

ทำไมคุณถึงต้องใช้ล้อฟอร์จแทนล้อหล่อ?

ล้อฟอร์จมีรูพรุนน้อยกว่าล้อหล่อเนื่องจากกระบวนการตีขึ้นรูปกระบวนการตีขึ้นรูปทำให้ล้อเหล่านี้แข็งแรง ทนทาน และทนต่อการกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชันมากขึ้นนอกจากนี้ ความสมบูรณ์ของโครงสร้างของล้อจะไม่ลดลงล้อฟอร์จมีสมรรถนะโดยรวมของรถดีขึ้นและประหยัดน้ำมันมากขึ้น

ข้อดีเมื่อเปรียบเทียบกับการหล่อโลหะผสม
ล้อฟอร์จน้ำหนักเบามีข้อดีหลายประการเมื่อเทียบกับล้ออัลลอยด์แบบหล่อซึ่งรวมถึง: ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้น (มากถึงเจ็ดเปอร์เซ็นต์); ลดการปล่อย CO2; ความปลอดภัยที่ดีขึ้น; อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นสำหรับส่วนประกอบระบบกันสะเทือนและเบรก ไม่ต้องพูดถึงการขับขี่ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น LIGHTER
ล้อฟอร์จมีน้ำหนักเบากว่าล้อแม็กหล่อประมาณ 20 เปอร์เซ็นต์ และน้ำหนักเบากว่าล้อเหล็กสองเท่า พร้อมคุณสมบัติการดูดซับแรงสั่นสะเทือนที่สูงขึ้นอย่างหาที่เปรียบไม่ได้
ล้อฟอร์จน้ำหนักเบาพิเศษโดดเด่นเป็นหมวดหมู่แยกต่างหากเพื่อเป็นตัวแทนของผลิตภัณฑ์ยานยนต์ที่ดีที่สุดในระดับเดียวกันสิ่งเหล่านี้ถูกใช้โดยมืออาชีพในซีรีย์การแข่งขันการแข่งรถ/มอเตอร์สปอร์ตระดับไฮเอนด์สิ่งเหล่านี้ได้รับการคัดเลือกโดยผู้ที่ชื่นชอบรถทั่วโลกด้วยการลดน้ำหนักที่สำคัญและประโยชน์ที่สำคัญอื่นๆ


แข็งแกร่งขึ้น
ล้อที่ผลิตโดยเทคโนโลยีการตีขึ้นรูปตาข่ายจริงนั้นแข็งแกร่งมาก ทนทาน และปลอดภัยเพราะว่าการเสียรูปของโลหะในระดับสูง (การบดอัด) และการไม่มีข้อบกพร่องของการหล่อทั่วไป เช่น โพรงและรอยแตกสิ่งนี้ทำได้ด้วยโครงสร้างไฟเบอร์ที่ได้รับการจัดตำแหน่งอย่างเหมาะสมของโลหะผสมเกรดอุตสาหกรรมการบินและอวกาศผ่านกระบวนการตีขึ้นรูปด้วยความร้อนแบบปิดแบบสามมิติในการกดไฮดรอลิกด้วยแรง 10,000-15,000 ตัน และร่วมกับการอบชุบด้วยความร้อนแบบพิเศษหากถูกกระแทกอย่างกะทันหัน ล้อปลอมจะไม่แตกและสามารถซ่อมแซมได้หากจำเป็น

อายุยืน
นอกจากจะมีน้ำหนักเบากว่าอะลูมิเนียมหนึ่งในสามแล้ว ล้อฟอร์จยังมีค่าความร้อนจำเพาะสูงอีกด้วยสูงกว่าเหล็ก 23 เท่าดังนั้น คุณลักษณะเฉพาะของวัสดุจึงช่วยให้ระบายความร้อนออกจากล้อและระบบเบรกได้รวดเร็วยิ่งขึ้น ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของเบรกและผ้าเบรกนอกจากนี้ยังแสดงถึงปัจจัยด้านความปลอดภัยที่สำคัญ
ล้อฟอร์จยังมีปัจจัยการหน่วงที่สูงกว่าแบบทวีคูณ ทำให้ดูดซับแรงสั่นสะเทือน แรงกระแทก แรงกระแทก และเสียงรบกวนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่งผลให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารนั่งสบายขึ้นอย่างมาก และคงระบบกันสะเทือนไว้เพื่อการบริการที่ยาวนานขึ้น